Tod’s Mocs – Stojí to za to?

tods mocs v měřítku 3840x2160

Dnes se podělíme o naši hloubkovou recenzi Todových řidičských klamů; vlastnosti bot, klady a zápory a jestli si myslím, že stojí 495 dolarů nebo ne.

ObsahRozšířitKolaps
  1. Historie společnosti Tod's
  2. Bližší pohled na boty…
  3. Stojí Tod's Mocs za to?
  4. Nakonec, stojí mi to za to?
  5. Méně drahá alternativa – Rancourt

Historie společnosti Tod's

To, co je dnes známé jako Tod's byla založena v Itálii ve 20. letech 20. století Filippo Della Valle jako malá továrna na výrobu obuvi. V 50. a 60. letech většinou vyráběli boty soukromých značek pro značky včetně Saks Fifth Avenue a Bergdorf Goodman v USA. Zůstal to malý rodinný podnik, dokud ho nepřevzal vnuk zakladatele Diego Della Valle, to bylo v 70. letech a Diego odjel do New Yorku a uviděl botu, která se mu opravdu líbila.

Gianni Agnelli na sobě Tod

Gianni Agnelli na sobě Tod's

Bylo to mokasín stylová stavební obuv s pryžovou oblázkovou podrážkou. Kůže nebyla tak kvalitní, a tak se rozhodl přivézt ji zpět do Itálie, vylepšit design a začlenit ji do řady jejich bot. Rychle se stal jejich typickým modelem Il Gommino. Krátce poté, co byla bota ve výrobě, Diego Della Valle chytře obdaroval pár Gianni Agnelli který byl rozpoznán jako ikona stylu; bota se mu líbila a nosil ji v televizi, což skutečně zvýšilo prodeje.

Diego DellaValle

Diego DellaValle

V roce 1984 se Diego Della Valle rozhodl změnit název, aby zněl více anglo-americky, a tak se stal JP Tod’s. Společnost znovu změnila svůj název na pouze Tod's a v roce 1997 upustila od JP. V 80. a 90. letech si Tod's získával reputaci zejména pro příležitostné jízdy, byla to jejich bota. Ikonické superhvězdy, jako je princezna Diana, pomohly posunout značku vpřed tím, že nosily boty Tod’s.

Dnes, na rozdíl od mnoha jiných luxusních značky , Tod's vlastní a spravuje všechna svá výrobní zařízení, která jim umožnila vydržet přechod do zahraničí do zemí s nižší produkční kapacitou, a je to jejich způsob, jak dodržet mateřský slib made in Italy a kvalitu. Když se na to podíváte z pohledu značky, odvedli skvělou práci. Tod’s deštník zahrnuje značky jako Hogan, Fay nebo Roger Vivier. Všechny jejich společnosti samozřejmě vyrábějí více než 2 miliony párů bot ročně a ve skutečnosti rostly během poslední recese v roce 2009. Dnes je to společnost za miliardu dolarů.

Snímek obrazovky Toda

Todův web

Bližší pohled na boty…

Model, který zde máme, se jmenuje Laccetto Gommino a v USA se prodává za 495 dolarů. Je samozřejmě vyrobeno v Itálii, ale kromě skutečnosti, že má nějaké tkaničky, kůži a gumovou podrážku, na jejich webových stránkách opravdu není mnoho dalších informací. Vzhledem k tomu, že je to téměř 500 dolarů drahé, osobně to považuji za docela zklamání, protože neříkají nic o konstrukci, použité kůži, ať už je to hovězí nebo telecí kůže, a jako spotřebitel, který je vzdělaný, bych tyto informace rád věděl.

Tod

Tod's blue drive zesměšňuje

Konstrukce obuvi

Zvenčí to není skutečná 100% mokasínová konstrukce. Bota má charakteristické gumové oblázkové nopky, které botě umožňují stejnou flexibilitu, jako by tomu bylo u celokožené podrážky. Zároveň vydrží déle než jen mokasín s koženou podrážkou. Samozřejmě životnost je oproti běžnému stále kratší pánské společenské boty s koženou nebo gumovou podrážkou. Je to velmi nestrukturovaná bota, nemá patu ani špičku, a proto se velmi pohodlně nosí. Můžete vidět, že je jako stvořený pro řízení, protože gumové oblázky sahají až k patě, protože když řídíte, tam potřebujete přilnavost.

Vzhledem k tomu, že 495 dolarů je poměrně málo peněz za pouhé řidičské boty, mnoho mužů je nosí také jako běžné boty, zejména během léto . Problém je bez strukturované paty a špičky, nejsou ideální na chůzi. Zvětšují se a kožená podrážka se mnohem rychleji opotřebovává.

Kliknutím sem se dozvíte více o řízení mokasínů

Ten, který jsme si objednali, je v pěkné modré barvě a myslím, že je vyroben ze sražené teletiny nebo hovězí kůže, opět na webu není nic zmíněno, ale když se podíváte blíže, můžete vidět, že má trochu skotskou texturu, ale je to není dosaženo ražením, ale pouhým smrštěním kůže. Myslím, že je to docela pěkné a je to také o něco odolnější než semišová kůže, což je také něco, co nabízejí.

Gumové výstupky

Gumové výstupky

Moc šev v přední části boty se údajně dělá ručně, kdykoli to uděláte, vezmete kůži a sešijete ji do něčeho trojrozměrného, ​​získáte svislé čáry. Protože máme staženou kůži, vidíte ještě výraznější linie, které jsou svislé. Bota je také kožená, zdánlivě lemovaná nebarvenou kůží, která se nebarví, zvláště když ji v létě nosíte naboso.

Uvnitř to opravdu není nic zvláštního a za cenu bych doufal v trochu více kontrastu nebo něco zajímavého. Stélka je potažena jedním kusem kožené podšívky a pod ní najdete gumový klínek, který je o něco pohodlnější a pohodlnější na stání. Zároveň není celá z kůže.

Bližší pohled na Toda

Bližší pohled na Todův nářez

Každý pár Todových maket je vyroben z 35 kusů ve sto krocích, a i když to zní jako hodně, když to porovnáte s Goodyear welted nebo Blake stitched pánské společenské boty, to je ve skutečnosti docela málo, protože Goodyear Welt je mnohem složitější, vyžaduje více dílů a času.

Dimenzování

Pokud jde o velikost, obvykle nosím velikost 11 US nebo 10,5 UK ve střední šířce. U Tod's jsem musel zmenšit velikost a jít s 10, takže mějte na paměti, že jsou to velké boty a že se časem natáhnou, takže vždycky chcete jít raději s těsněji padnoucí botou než s něčím, co je příliš. široký.

Tod

Todovo logo

Stojí Tod's Mocs za to?

Nevýhody:

  • Pro mě je jednou z největších nevýhod to, že to není bota, která mi vydrží 15 nebo 20 let, když ji pravidelně nosím, protože má koženou podrážku s gumovými kamínky, která je super pružná, ale také se velmi rychle opotřebovává a může Nenechte se opravit, jakmile máte díru v podrážce. V podstatě je to bota na jedno použití, a pokud ji používáte jen jako boty na řízení, je sama o sobě docela drahá.
  • Není to bota, kterou byste chtěli nosit, když je venku mokro, protože voda proteče přes kůži až na vaše ponožky a nohy, což je docela nepříjemné. Upřímně řečeno, pokud žijete v chladnějším klimatu se spoustou sněhu a deště, není to bota, do které bych kdy investoval. Možná, pokud jste v Itálii nebo v teplejším podnebí a máte rádi neformální letní boty, je to něco k zamyšlení o.
  • Na konci dne je nákup Todových řidičských simulací stále většinou nákupem značky. Naštěstí Todova značka není otravná. Mají malé logo Tod's na spodní podrážce a také v pravém horním rohu boty, je to velmi jemné, tón v tónu, ale většina lidí to pozná jako Tod's jednoduše proto, že mají velmi živé barvy a velmi jedinečný styl. . Když se podívám na botu, konstrukční metodu, materiály, které do ní jsou, myslím, že by se měla prodávat spíše v cenovém rozpětí 200 až 250 dolarů a ne v cenovém rozpětí 500 dolarů. Ale samozřejmě, pokud jde o ceny, branding je vším a Tod’s odvádí fantastickou práci při umístění své značky a udržování vysokých cen.
Tod

Tod’s Driving Mocs

Profesionálové:

  • Přestože se bota může velmi rychle opotřebovat, její styl je spíše nadčasový a budete ji moci nosit za 10 nebo 20 let. I když byste předpokládali, že ostatní značky mohou jednoduše replikovat styl, stále si myslím, že Tod's má výhodu, pokud jde o jejich styl oproti jiným značkám na trhu.
  • Jednou z největších výhod Tod's mocs je pravděpodobně to, že se dodávají ve velkém množství barev v různých kůžích včetně semiše a exotických kůží, jako je krokodýl. Pokud je mi známo, žádná jiná značka nenabízí tak široký sortiment. Pokud vás jen zajímá Černá nebo hnědé mocs, to není tak velký problém, ale pokud chcete něco, možná modrý , v červené barvě, v žlutá , v zelená , Tod’s má rozhodně nejširší výběr.
  • Navíc mají různé doplňky, které se mění v průběhu ročních období; někdy s látkou nebo sametem, co si jen vzpomenete! Pravděpodobně existuje Todův model, který má materiál, který hledáte.
Vnitřek Tod

Vnitřek Tod's mocs

Nakonec, stojí mi to za to?

Musím říct, že ne, nejsou, protože když chci jen řidičské boty, a to je to, co Tod's mocs je, můžu si koupit obyčejné bota lodi , možná pár Sperry a stojí mě to 100 dolarů nebo méně a v podstatě dělají stejnou práci. Navíc je můžu nosit v ležérním prostředí a vydrží mnohem déle, protože mají pevnou gumovou podrážku.

Pokud nosím Tod's mocs, jinak se rychle opotřebují a stanou se jednorázovým předmětem. Také si myslím, že u jiných značek najdete lepší hodnotu.

Snímek obrazovky webu Rancourt

webové stránky Rancourt

Méně drahá alternativa – Rancourt

Pojďme se podívat Rancourt které jsou ručně vyráběny v Maine v USA; nabízejí své řidičské modely s oblázkovou zrnitou podrážkou za 295 dolarů. Opět mají omezenější barevné spektrum mimo stojan, ale mají různé styly, jako je penny styl nebo možná styl běžné kožené krajky.

Nyní, pokud opravdu chcete barevnou botu, Rancourt, který nabízí program na zakázku, kde si můžete vybrat přesnou konfiguraci podrážky, styl i kůži, a dokonce je můžete kombinovat, abyste mohli vytvořit diváků a skutečně pro vás vytvořit jedinečnou botu za 395 dolarů, což je o dvacet procent méně než Tod’s.

Jaký je váš názor na Todovo posměšky při řízení? Myslíte si, že stojí za to utratit 495 $ za pár? Podělte se o své myšlenky níže!